【快递行业绿色物流案例/快递行业绿色物流案例范文】_环球视野

共享快递盒是绿色快递的新探索吗?

〖A〗、据报道，常在苏宁易购购买母婴用品的苏红发现，最近她买的商品常常是用一个鲜黄色的塑料箱子装来，签收后，箱子会被快递员折叠成一个塑料板回收，这个替代传统快递纸箱的塑料箱，正是物流业在绿色包装上的创新探索之一——共享快递盒。

〖B〗、商业领袖的布局马云与绿色快递：马云提出快递不仅要“快”起来，还必须“绿”起来。他身体力行，在中华环境保护基金会、阿里巴巴公益基金会支持下，菜鸟联合多家快递企业共同发起“绿色快递日”，并在全国铺设5万个绿色回收箱。

〖C〗、综上所述，共享快递盒是一种环保、经济的快递包装解决方案，具有广阔的应用前景和推广价值。

〖D〗、今年“双11”来临前，电商们纷纷试水绿色物流，共享快递盒、循环包装袋等等。消费者在收到货的时候，可能会发现快递盒大变样。前两天，某电商平台推出一款塑料共享快递盒，替代常用的瓦楞纸箱。

从顺丰、菜鸟与苏宁,看物流巨头的“绿色”担当

总的来说，早期物流巨头在推进绿色物流时，主要集中在绿色快递包装上的研发和回收。顺丰快递是研发的绿色包装相关产品最多的，从共享循环箱到PET材料编织袋，均有涉猎。菜鸟的回箱计划是目前布局回收站点最多，成本最低的快递盒回收方式。苏宁物流是布局得最早，涉及绿色物流各个环节最多的，也最全面最系统。

绿色物流理念：菜鸟无人仓在追求高效、智能的同时，也注重绿色物流的发展。通过采用环保材料、优化包装结构等方式，菜鸟无人仓在降低物流成本的同时，也减少了对环境的影响。苏宁无人仓苏宁作为国内知名的家电零售企业，其无人仓在物流领域同样有着不俗的表现。

菜鸟还强调，出于安全考虑，正在对全网物流数据进行信息安全升级，加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证，但顺丰及丰巢等未配合。顺丰回应：6月2日，顺丰称关闭菜鸟数据接口是一场有针对性的封杀行动。

同时，SHEIN、极兔、菜鸟、顺丰等物流巨头纷纷开启上市之路，寻求更广阔的发展空间。在全球传统外贸受挫的背景下，我国跨境电商物流却保持了稳定快速的发展态势。站在2024年的全新起点，面对瞬息万变的全球环境和供需关系的急剧变化，中国出海企业和物流巨头需要抓住新时机，探索新生机。

战略地位升级：从“外部选择”到“王牌板块”收购背景与行业定位：2017年快递行业整合潮中，顺丰、三通一达、百世均登陆资本市场，而天天快递作为未上市的七大巨头之一，选择接受苏宁收购，纳入其物流大体系。

快递共配的本质是什么?共配运用广泛有效降低成本

〖A〗、快递共配的本质是几家快递企业之间达成横向合作，共同组建配送体系，整合运力与人力资源，实现末端物流的规模化、集约化发展。具体可从以下层面理解：图：快递共配通过资源整合优化末端配送网络资源整合与协同：打破单兵作战模式传统快递网点采用“单兵作战”方式，各企业独立运营仓储、运输、配送环节，导致末端成本居高不下。

〖B〗、快递共配是末端网点各大快递公司，把各自的资源、场地、车辆、人力、业务量整合起来，共同管理、共同经营，以提高资源利用率，降低浪费，减少快递末端的运营成本。

〖C〗、集中化场地与资源整合，降低运营成本多家快递企业共用操作场地，通过集中规划和建设实现资源优化。例如，原本独立运作的快递企业在派件空间、车辆使用上存在重叠，共配后通过资源整合，显著提升了资源利用率，降低了物流配送成本。

〖D〗、共配的本质其实就是几家快递企业之间达成横向的合作，共同组建配送体系。这样一来，几家快递不再只受限于自家快递的转运以及派送模式。一家快递品牌下的快递员可以同时派送好几家快递，有效降低运输成本，促进末端快递物流规模化发展。

快递物流“公交化”!昆明公交开启物流项目

〖A〗、昆明公交于3月1日起与中通快递云南省管理中心正式启动城市货运“公交化”物流合作项目，通过整合公交场站、车辆、人员等资源，实现快递分拣后直达配送门店，提升物流效率并降低成本。项目启动背景与核心模式随着地铁成网及网约车、共享单车等新型出行方式兴起，昆明公交客流量下降，旗下56个场站出现资源闲置。

〖B〗、昆明入选国家物流枢纽城市的具体情况此次国家发改委发布的文件是新版《国家物流枢纽布局优化调整方案》。根据方案，国家物流枢纽分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型6种类型。

〖C〗、昆明西山区团结街道新增的C61公交专线从西站直达花乐姆养生山庄，沿原C61线路运行，每日发三趟（9：00-17：00），重点解决花红园社区居民出行及市民乡村游交通问题，助力乡村振兴与旅游发展。